Ahorro de energía y espacio al mismo tiempo, no tiene por qué ser una contradicción. Todo lo contrario. Nosotros en ALMiG de- mostramos desde hace más de diez años que el concepto de una disposición vertical de la unidad de motor y de compresor es la clave del éxito, tanto en lo que se refiere a la eficiencia energética como al espacio de instalación.
La regulación de velocidad con ahorro de energía mediante un motor de imanes permanentes refrigerado por aceite, una etapa de compresor altamente eficiente combinada con la tecnología de control más inteligente y el nivel de ruido más bajo posible son nuestra respuesta a los requerimientos cada vez más exigentes del futuro.
Los compresores de accionamiento directo con control de velocidad de la serie F-Drive se utilizan en todos los lugares en los que se debe generar aire comprimido mediante un sistema pequeño, compacto y extremadamente silencioso.
El motor de imán permanente refrigerado por aceite tiene ventajas decisivas sobre los motores estándar:
• la eficiencia energética es comparable a la de IE4 o mejor,
• la refirgeración del motor es independiente de la velocidad,
• la disipación de calor del motor puede ser recuperada mediante la instalación de recuperadores de calor.
Como opcional (a partir de F-Drive 18), se pueden instalar intercambiadores de calor de placas para recuperar la energía térmica generada por la compresión. Esta energía puede ser usada para calentar, por ejemplo, el agua de servicio o de proceso. Los sistemas de calefacción de gasoil o gas existentes pueden ser apoyados o incluso reemplazados parcialmente. Con el F-Drive, significa que ahora se pueden alcanzar valores antes inalcanzables en la recuperación de energía!
Con la tecnología SCD de ALMiG se logra un ahorro de energía de hasta un 35% mediante
• Control de velocidad • presión constante de la red, infinitamente variable de 5 a 13 bar
• una eficiencia del sistema extremadamente buena
• sin picos de potencia en el arranque • sin tiempos de inactividad
+ La eficiencia del motor corresponde a IE4 o mejor
+ La recuperación de calor está disponible como opcional, incluyendo el uso del calor residual del motor
+ Air Control P como sistema estándar de control del compresor
+ Huella más pequeña + Fácil acceso y mantenimiento
Fuente: almig.com
